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汽车中的“黑科技” 太阳能汽车

导读: 据报道,太阳能光伏技术不仅在先进技术国家得到快速发展,中国的太阳能产业也以每年20%~30%的速度增长。今后几年,我国太阳能使用不仅在能源领域会获得飞速发展,在汽车领域的应用也会得到不断的提高。

   太阳能是可再生、可持续性发展的战略能源。当华尔街风暴席卷全球时,各先进技术国家无不在新能源领域下赌注、投资本,以期获得经济复兴。特别是以汽车产业为经济支柱的国家,尤其在新能源汽车动力上力图有所创新和发展,如在电动汽车、燃料电池汽车领域纷纷投入巨资,而在太阳能汽车领域更是探索不止,力度加大。据报道,太阳能光伏技术不仅在先进技术国家得到快速发展,中国的太阳能产业也以每年20%~30%的速度增长。今后几年,我国太阳能使用不仅在能源领域会获得飞速发展,在汽车领域的应用也会得到不断的提高。

  中国最早的太阳能汽车是清华大学参照日本太阳能车竞赛规范,研制出“追日”号太阳能汽车。该车重800kg,最高时速80公里,造价7.8万美元,系采用我国第五代电池板产品,太阳能转化率达14%。而后又成功研制了“中国1号”,一次充电可行驶150~220km,最高时速为80~85km的太阳能电动汽车

  2001年,首辆可载人太阳能电动车“思源号”在上海交大诞生。

  该车只要在阳光下晒3~4小时,便能行驶10多公里。但由于蓄电池容量小、续航能力差、以及车体设计风阻较大,无法完成代步车的任务。

  至2006年底,我国首辆太阳能轿车在南京亮相、最高时速可达88公里,如加上电能,晚上能跑220km、白天可跑290km。

  2008年,我国首批批量生产的太阳车汽车在展会亮相,这批太阳能汽车售价只有三万多元,太阳能转化率达到14%~17%,最高时速可达60~70公里,一次充电可行驶150公里以上,这是我国真正实现产业化的首批太阳能汽车。至此,我国太阳能电动车可试进入商业化阶段。

  直至今年,世界太阳能汽车发展迅速

  综合媒体报道,荷兰爱因霍芬科技大学早前研究的一款太阳能家庭式汽车,2014年首次在美国路面试行亮相,为太阳能车普及化再踏出一步。汽车早前获美国批出许可证,成为一辆可合法在美国路面驾驶的太阳能汽车。

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