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赛维:负债高达60亿美元 供应商堵门索债

2012-05-03 08:33
九一隐士
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        经历了2010年的火爆行情,光伏产业在2011年急转直下,在欧债危机、美国“双反”调查、国内产能过剩等内忧外患中,整个产业集体步入寒冬期。

  在此背景下,江西赛维——这家当年号称全球最大的太阳能多晶硅片生产商,发展一度堪称 “光速”,如今却债台高筑,深陷“供应商堵厂门”、“公司大裁员”等各种风波中。

  根据该公司四季报,2011年四季度赛维负债总额高达60亿美元,负债率达到87.7%。

  是什么让赛维如此脆弱?是这个产业的寒潮来势太猛,还是赛维自身的“光速”战略使然?上证报记者近日深入赛维在苏州等地厂区调查,以探究其背后的原因。

  4月17日上午,浓烈的春日暖阳将苏州吴中区苏旺路映照得白光烁目、温煦宜人。路边的一座大厂也仿佛被这股春意烘培得熏熏欲醉,四下里静寂无声。

  这座厂占地约37000平方米,较之5个足球场尚大了几分,但从围着的铁栅栏望进去却看不到几个人影,唯有一只只装货的大木箱在厂区空地上孑然堆放,每个箱子上都印着三个大写的英文字母——LDK。

  LDK是赛维公司的股票代码,据传来自公司董事长彭小峰名片上的一行字——“Light DK Peng”,意为“超越光速”。当年,这家号称全球最大的太阳能多晶硅片生产商仅用了两年时间就实现从无到有、继而赴美上市的“奇迹”,还创下中国企业在美国纽交所IPO的规模之最,发展速度的确堪比“光速”。

  不过,眼前这座赛维设在苏州的组件厂却很难和“光速”联系到一起,整个厂区死气沉沉,甚至连一般工厂中常见的往来穿梭的卸货车、叉车也踪迹全无。而更奇的是,位于苏旺路的厂区正门口还横向停放着两辆首尾相连的大卡车,正好将厂门整个挡住,仅留下一小段空隙供人员出入。

  沿着厂区绕行,拐入与苏旺路相交的北官渡路,走不多远就来到工厂的边门。只见这里的景象竟和正门处一模一样:也是横向停放着两辆大卡车,卡车外还堆放着几摞卸货用的木板与货架,同样将大门堵得严严实实。在卡车后方的大门柱上挂着一块铭牌,上面是“厂区货物进出通道”几个大字。

  显然,任何车辆都已无法从这座组件厂的正门与货物进出通道正常出入。

  赛维到底出了什么事?

  堵门索债

  晌午时分,工厂终于现出一些人气。林云(化名)和两个同事从厂区正门的狭小通道中走出,来到马路对面横七竖八停放着的几辆小轿车中间,打开其中一辆的车门,从车内拿出罐可乐猛喝了一大口。

  “这几辆车是供应商派来的,都堵了几个月了,原料进不来,货也出不去。”在与记者攀谈时,林云透露了这几辆堵门卡车的来历。

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