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刘汉元:中国能源问题的根本解决之路

2012-05-11 09:28
华静一
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  政治身份意味着什么?参政议政的舞台又意味着什么?通威集团董事局主席刘汉元说,这是一个义务、责任,在这个社会的经济生活当中,既然有参政议政的渠道,就应该就你关心和社会关心的事情推动解决一些问题。服务过机关、干过调研、下过海,尽管身份几经变化,但对于刘汉元来说,有一个身份却始终在延伸——政协委员。从1992年以无党派的身份,当选眉山县政协常委,到2008年当选为全国政协常委,用他自己的话说,他一步步从最基层的议政组织,登上了最高层的议政舞台。

       “全国优秀提案奖”

  记者:印象中您提过的比较重要的议案是什么?

  刘汉元:

  1998年的《关于建立道路交通标准规范》的提案,2001年底获得“全国优秀提案奖”。每届颁发一次,大概有0.5%左右的提案会获得优秀提案奖。每年差不多有4000件提案,5年一届,就有两万件,但是表彰的只有100件左右。

  为什么当时提了这个提案呢?因为,1997、1998年,国内汽车工业刚刚开始,经济发展刚刚加快,那时我们去国外,在美国、欧洲,看到他们的交通组织有序,红绿灯信号有序,回来一看我们自己,心里难过。当时记得印象最深的是在国内开车,路口常常突然冲一辆车出来,吓得你猛踩刹车,在欧美这是绝对不允许的。比如在美国洛杉矶,当年整个加利福尼亚是全美国、全世界高速公路最发达的地方,他们的道路交通管理水平,到现在为止我们都没有达到。十几年前我尽管提案提了,但是并没有完全解决。当然评为优秀提案,估计是大家都在共同关注这个问题。

  这确实是我们应该考虑和加速解决的问题,我当时提的是标识不清、建设标准和规范不明,会导致我们修建的很多道路、很多路口不标准。出现了这些问题,不可能将道路挖了重新修,必须要提前规划、科学部署和设计,事先完善。不要多年以后后悔了又没法改,会很痛苦。

  比如洛杉矶的交通,从高速公路出来,来到洛杉矶的主要市区,但你发现走错了,怎么办?你不该在这个路口出高速,没关系,走错了出去以后要么在高速公路上面,要么在下面一定有一个继续右转的道,还一定给你一个继续与高速公路并排直行的空间,然后等一个红灯继续并入高速公路,这很好。它的高速公路在洛杉矶城区平均很短距离就有一个出入口,进出很方便,错了也没关系,来回自由。

  我们现在有些地方的道路,走错了,兜一圈,半天兜不回来,而且不知道用什么方法可以回来。下一个出口能不能够右转回来,大家不知道。你看我们的平交,到现在为止好多地方都很乱,一个十字路口的时间分配和空间分配是很关键的。大家经常遇到,假如是直行通道,假如主通道有三条,你会发现跑到十字路口的时候变五条了,中间怎么样变成五条的,你不知道?三列到五列穿过去穿过来,又危险又浪费时间、空间。左转车道你发现这边排了两列,但是左转过去只给你一条道。这种情况排了两列,突然在这个交道口中间合成一列,这马上就会让左转效率成数倍下降。在美国加州没有这种情况,这儿如果让你左转两条道,左转过去一定给你两条道,并且中间不准换道,交道口的流量、速度和道数成正比。

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