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特斯拉将获上海牌照 光伏充电桩面临双重标准

2014-05-13 09:20
Radow
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  5月8日,特斯拉在致股东信中透露,ModelS的上海车主们将能拿到上海新能源汽车的免费牌照。这意味着,车主将可以省去“拍牌”的麻烦,并省下7万元左右的购置沪牌费用。对此,特斯拉中国相关负责人在接受记者采访时也证实,根据上海市政府目前的政策,今年将会开放3000个免费牌照给像特斯拉一样的进口纯电动车。

  不过,对已经正式启动在华交车的特斯拉而言,相比于为车主争取到免费牌照的优惠政策,提供更完善的电动车充电服务,或许是这家电动车巨头更为重要的工作。在特斯拉的充电服务产业链上,其诸多中国“小伙伴”无疑将起到至关重要的作用。

  记者经过数日调查,梳理出了特斯拉在充电领域所布局的部分供应链,希望一窥其在华的发展路径。

  报价标准获特斯拉认可

  记者注意到,随着ModelS将在5月中下旬步入交车高峰,每台电动车所“标配”的家用充电桩正在北京、上海等准车主聚集的城市迅速铺设。

  在汽车之家的ModelS车型论坛上,特斯拉的准车主们陆续发帖秀出了家中刚完成安装的专用充电设备。韩先生就是其中的一员,他在今年2月订购了一台ModelS,车辆状态显示为“装配完成”后,特斯拉公司就来电联系安装充电桩的事宜。4月底,在其北京住所的地下车库内,一台特斯拉专用的壁挂式充电器完成安装。

  在上海体育场附近的一嗨租车专营店外,记者也看到了外墙处新安装的特斯拉壁挂式充电器。黄店长为记者打开了铁皮箱,带有Tesla字样的充电器就藏身其中。

  一嗨租车电动车项目经理庞聪告诉记者,受门店现有的电量、电压等限制,目前安装的是功率约为7千瓦的特斯拉普通充电桩。后期将视情况选点安装特斯拉超级充电桩,预计1小时内就能完成车辆充电。

  特斯拉公司在回复记者的电子邮件中表示,为保证ModelS车主在其所在城市能获得最佳用户体验,特斯拉建议用户在家用充电装备已经完成后再进行交车。

  特斯拉公司称,用户可以聘用自己的电工(特斯拉会提供安装手册并协助安装),或者聘用特斯拉培训的“第三方电工”进行充电装备的安装。据知情人士介绍,由于每户车主家中的安装条件不同,特斯拉充电桩的安装报价相差较大,从2000元至2万元不等。价格中包含开关、缆线等材料成本,同时前期勘探、与物业反复沟通等人力成本以及保修服务也计算在内,但并不包含ModelS随车提供的挂壁式充电器,这一由第三方制定的报价标准得到了特斯拉的认可。

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