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【观察】庞大而恐怖的“苹果帝国”正在崛起

2016-09-08 14:37
野明月
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  2016年5月13日,苹果以10亿美元投资滴滴出行。据悉,这是滴滴迄今为止获得单笔最大投资。而根据公开资料显示,此次投资也是苹果公司首次投资中国互联网公司。

  苹果挑选投资项目一向是十分挑剔,所投资的项目多集中于科技创业领域。更值得一提的是,一些被苹果收购的公司至今我们都不知道被用于何处,但苹果在中小公司收购上的布局就像超市中的货架一样奇妙,看似漫不经心实则设计巧妙。比如苹果收购了Beats后,其耳机后来便成了iPhone的专用配件。

  对内:投资新业务

  五年前,当苹果迎来“库克时代”,业务就开始发生了转变。尽管当下苹果业务仍然以iPhone手机为主,但已经开始慢慢“插手”新能源汽车、VR领域等等,并在这些领域进了了大笔投资。

  VR领域

  从2015年开始,苹果就不断的招聘VR、AR领域人才。而今年2月份,苹果在官方第一次销售一款VR盒子——View-Master,售价30美元。虽然不是苹果自家VR盒子,但这一举动耐人寻味,被认为是苹果迈入虚拟现实的第一步。

  在此之前,苹果早已进行了进行疯狂收购,在技术上作储备。2013年,苹果以3.45亿美元收购了以色列开发实时3D运动捕捉技术公司PrimeSense,该公司曾是微软Xbox Kinect体感操作早期的技术供应方。2015年5月,苹果以3200万美元的价格将德国增强现实技术公司Metaio收入囊中,这项收购让苹果吞没了171项与AR相关的全球专利。

  苹果汽车项目

  众所周知,其造车项目“泰坦计划(Project Titan)”早已曝光,而传言中的苹果汽车将会在2020 年上市。

  尽管外界尚未看到苹果在汽车领域的直接投资,但苹果早已不惜花重金到处“挖角”:先是招揽原特斯拉工程开发副总裁Chris Porritt负责与电动汽车相关的项目,后又请回MacBook Air、iMac和iPad等硬件产品负责人Bob

  Mansfield来执掌泰坦计划,除此之外还陆陆续续引进了奔驰等传统汽车厂商的技术人才,目前整个汽车团队已经有超过200 人专门负责电池和机器人技术的研发。

  汽车不光是技术密集型产业,更是资本密集型产业,苹果想造车,首先要考虑的就是有没有钱,而关心苹果财报的人应该都知道,苹果有大量的现金,因此苹果造车完全不用担心钱的问题,未来仍将有大手笔投资。

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