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夭折?专家质疑马斯克革命性太阳能产品

导读: 尽管特斯拉完全收购SolarCity的交易还未最终达成,但在上周,马斯克高调发布了两款能源新品,分别是集成太阳能瓦片和新款储能电池Powerwall2。两款产品凭借颠覆传统的高颜值,让马斯克将「性感」从电动汽车领域带入到能源行业。

   尽管特斯拉完全收购SolarCity的交易还未最终达成,但在上周,马斯克高调发布了两款能源新品,分别是集成太阳能瓦片和新款储能电池Powerwall2。两款产品凭借颠覆传统的高颜值,让马斯克将「性感」从电动汽车领域带入到能源行业。

  发布会后,多家知名媒体对特斯拉发布的新品给予了很高评价。Bloomberg认为,「在更多细节透露出来前,一切还不好说;但目前来看,特斯拉的太阳能屋顶非常令人期待。」Fourtune表示,特斯拉新发布的太阳能屋顶,「为自家的电动汽车增加了更多的功能」;Business Insider则表示,马斯克让太阳能系统变得更加「性感」。

  尽管如此,仍然有不同的声音存在。全球多位知名专家、教授,从使用成本、能效表现、安全性等三个方面,对特斯拉太阳能新品提出了质疑。

太阳能

  能效表现的质疑

  尽管马斯克在发布会上表示,特斯拉太阳能瓦片的能效「能达到传统太阳能面板发电效率的98%」,但葡萄牙皇家科技研究院的材料学家Rodrigo Paiva Martins并不这么认为。Martins目前专注于薄膜太阳能电池的研发,他认为「从实用性角度来看,特斯拉新推出的太阳能面板很难有足够高的能效。」因为与传统太阳能面板10%的能效相比,太阳能瓦片的能效估计只有3%-4%。如果想提高能效,必须改进制造工艺。

  这种质疑声得到了另一位专家的认同。在荷兰特文特大学工业设计教授AngèleReinders看来,发布会上马斯克并没有透露太阳能屋顶所采用的技术,尽管他声称能达到传统太阳能面板的98%,但在现有技术条件下,这是很难实现的。

  使用成本的质疑

  美国劳伦斯伯克利国家实验室的屋顶太阳能研究专家Yet Ronnen Levinson认为,消费者所处的地区和当地电价是需要考虑的因素。因为购买和安装太阳能屋顶花费不菲,如果消费者所处的地区光照条件并不好,在较低的太阳能面板能效下,安装特斯拉的面板可能并不是一个好的选择。

  另外,每个地区的并网政策也不一样,消费者通过太阳能系统所产生的电量能否并入当地电网,也是需要考虑的一个因素。否则,消费者将很难收回太阳能面板的投资成本。这种情况下,消费者还不如使用电网提供的电力。

  安全性的质疑

  马斯克在发布会上表示,特斯拉太阳能瓦片所采用的玻璃材质,与传统屋顶相比,耐受力更强,使用寿命是传统屋顶的2-3倍。但是Reinders教授认为,在严寒天气下,玻璃算不上理想的材料。

  挪威科技大学太阳能电池研究专家Petter Jelle教授也发表了类似的观点。他认为特斯拉的屋顶太阳能产品在极端天气环境下——风雪、冰冻、大风、暴雨,以及紫外线,等等,能否接受考验,还有待后续观察。

  在第四能源看来,以上专家教授都属于业内人士,他们的看法值得关注,且应该得到特斯拉工程师们的重视。然而,不论现阶段实际条件如何,马斯克已向人类描绘出了这样一幅图景:通过使用太阳能,点亮人们的日常生活,并为交通提供源源不断的动力。这和当初爱迪生发明灯泡,一样激动人心。

  100%使用可再生能源,这难道不正是人类在能源领域的终极目标吗?也许这一次,马斯克又走在了人类最前沿。

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