侵权投诉
订阅
纠错
加入自媒体

环游世界算什么 这架太阳能飞机能将你送入太空

2016-12-05 08:44
月城清浅
关注

  “Solar Stratos”可将太阳能飞机送入高逾8万英尺(约合24千米)的太空,当飞行高度达到7.5万英尺(约22.86千米)的同温层时,飞机和驾驶员都将面临零下70摄氏度的极低温和仅有地球表面5%的超低压。

  飞行员在需要时不能喷射出舱或使用降落伞 图片来源:Solar Stratos

  为了在飞行过程中减轻重量,飞机没有被设定为加压。相反,飞行员将身着和宇航员一样的加压服。据WIRED消息,俄罗斯航天专家Zvezda将为该任务量身定做一款超轻型加压服,预计耗资100万美元,但他免费赠送给了“Solar Stratos”。

  由于加压服将由飞机供能,因此要与机身相连接,这就导致飞行员在需要时不能喷射出舱或使用降落伞。

  “我们的目标是成为有史以来飞得最高的飞机,而不仅是成为太阳能和清洁电力所驱动的飞机。”多米扬说。如果2018年任务成功,这架飞机不仅将成为世界首个商业双座太阳能动力飞机,还将成为首个突破平流层的飞机。

  “一百多年来,飞机到达平流层必须耗费大量的能源或氦气。”该团队表示。平流层又称同温层,是对流层顶部至平流层中下层的区域,是温度最低且温度保持不变或变化很小的区域,民用航空领域的大型客机大多飞行于此层,以增加飞行的稳定度。

  Solar Impulse2

  今年7月,阳光动力2号(Solar Impulse2)完成了人类史上首个依靠太阳能完成环球飞行的计划。然而“Solar Stratos”仍面临着一些不确定因素,比如它是否能筹集到任务额外需要的500万美元。该项目一旦成功,多米扬可能有志于将“SolarStratos”建造成一个专业的太阳能动力飞机制造商,与像Facebook的天鹰无人机(Aquilla)那样的对手竞争,或者更进一步,由此开拓出借助太阳能环游太空的旅游事业。

  “这架飞机只是我们商业化的第一阶段,”多米扬解释道,“Solar Stratos”未来还将建造出可容纳三人的太阳能动力飞机,计划到2021年开始推出“一名驾驶员+两名付费乘客”的飞机模式。“这需要更多的能量,是个不小的挑战,执行起来更困难也更昂贵。”他说。

  Paragon公司的World View项目

  Zero2Infinity公司的氦气球

  此外,多米扬也并不是太空旅游业务的唯一开拓者,西班牙公司Zero2Infinity、美国公司Paragon等都在致力于平流层气球旅游业务的开发,售价在7.5万-12万美元之间。“我们的目标价要比热气球或氦气球便宜很多。”多米扬说。该团队已开始召集一些愿意为“SolarStratos”项目支付6万美元的人,不过目前还没有人报名。

<上一页  1  2  
声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号