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世界能源展望的四个关键问题以及对中国的启示

导读: 太阳能的学习曲线是25%,也就是说太阳能的装机容量每增长100%,这些太阳能发电组件的成本就会下降25%。

2018年4月11日,《BP世界能源展望(2018年版)》(下简称“展望”)中文版在北京发布。虽然BP的报告旨在帮助BP制定自身内部的策略,但是每次的展望发布都十分引人注目,吸引众多能源行业人士的关注。

发布会上,BP集团首席经济学家戴思攀讲了关于电动汽车和出行革命、全球石油需求何时停止增长、向更低碳系统转型的速度和对中国的启示四个关键问题。关于展望的重点内容,以及戴思攀对于相关展望问题的解答,《能源》杂志整理了其主要内容,以飨读者。

「电动汽车和出行革命」

展望显示,在渐进转型情景下,到2040年乘用车总量将达到20亿辆,其中电动车超过3亿辆,占比15%。在行车公里数方面,到2040年乘用车行车公里数将有30%使用电力,显著高于电动车全球汽车总量中15%的占比。

“虽然电动汽车的数量在2040年会达到3亿,使用频率也会越来越好,但是对石油的需求影响很微弱,即使是在极端的情境下,全面禁止新的内燃机汽车的销售。所以,如果有人说电动汽车的快速增长会导致石油需求崩溃,那这仅仅只是他们没深入经济方面的理解。”戴思攀表示。

《BP世界能源展望》中的四个关键问题以及对中国的启示

在共享出行领域,汽车使用强度更大,电动汽车每公里成本更低,比内燃机汽车更有竞争力。尤其是2020年左右将实现全自动驾驶,会使汽车行驶成本快速下降,导致共享出行在2030年得到大幅上升。

电动汽车的销售速度是石油需求前景预测关键的不确定因素。它取决于一系列因素,比如政府政策,技术进步和社会偏好,且这些因素很难准确预估。展望考虑了政府2040年起将颁布世界性对所有内燃机汽车的的禁令。此法规逐渐推行,到2030年约三分之一新售汽车是纯电动汽车,2035年这一比例达到三分之二,2040年将达到百分之百。

「石油需求何时停止增长?」

展望显示,石油和其它液体燃料需求在展望期大部分时间内保持增长,但增速逐渐降低,并在展望期后期在高点达到平稳状态。

“即使是在最低的‘更快的转型’情景之中,满足巴黎气候公约的要求,在这样一个情景之中石油的需求大概是8500万桶/天。石油的需求将会在2025年停止增长,而在这些情景之中石油的需求开始停止增长大概是在2025-2035年的时间范围。”戴思攀表示。

《BP世界能源展望》中的四个关键问题以及对中国的启示

戴思攀还表示,我们对于石油的需求是平缓的,没有人预计石油的需求会非常快速的增长,也没有人预计石油的需求会非常快速的下跌,为什么我们要真正的在意呢?石油增长何时停止?我们不在乎,也不知道,这是我们的答案。


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