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光伏要闻 | 能源央企合并走向高潮 9月全国发生2起电力人身伤亡事故

2018-11-02 09:14
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要闻:

华电、大唐合并,陈飞虎任董事长

前天下午,华电集团与大唐集团正式宣布合并,并由现任大唐集团总经理陈飞虎出任组建后集团的第一任董事长。这意味着,在央企合并潮中,能源央企第5起万亿级重组合并诞生!

在此之前,能源央企经历了中电投与国核技(国家电投)、中核与中核建(中核集团)、中国化工与中化集团、神华集团与国电集团(国能集团)的相继合并,仅剩下的几家大型能源央企,也在合并大潮中绯闻不断。如今,华电集团和大唐集团终是结下姻缘,这两家公司将在火电、水电、风电等领域展开互补式重组,能源央企合并走向高潮。

山西能源局正式挂牌:晋能王启瑞为首任“掌门”

据获悉,新组建的山西省能源局已于10月27日挂牌成立,除专门出席挂牌仪式的山西省副省长贺天才外,还有一个值得关注的人物便是将出任山西省能源局党组书记、局长一职的为晋能集团党委书记、董事长王启瑞。

市场:

2018年9月全国电力安全生产情况

2018年9月份,全国发生电力人身伤亡事故2起、死亡2人,同比事故起数减少3起、死亡人数减少3人。其中,发生电力生产人身伤亡事故1起、死亡1人,同比起数减少2起、死亡人数减少2人;电力建设人身伤亡事故1起、死亡1人,同比起数减少1起、死亡人数减少1人。

9月份,未发生直接经济损失100万元以上的电力设备事故,未发生电力安全事件,同比减少1起。

9月份,全国未发生较大以上电力人身伤亡事故,未发生电力系统水电站大坝垮坝、漫坝以及对社会造成重大影响的事件。

2018年亚太地区太阳能需求出现首次下降

据报道,经过十年的强劲增长,相关机构分析表示,太阳能在亚太地区的需求今年将首次下降。与2017年相比,由于中国,印度和日本的装置数量下降,该地区的太阳能需求将在2018年下降18%至59吉瓦。

企业:

现代为特定车型研发太阳能充电系统

据现代官网报道,当地时间10月31日,现代汽车( Hyundai Motor)和起亚汽车(Kia Motors)宣布,计划在现代汽车集团(Hyundai Motor Group)特定车型上推出太阳能充电技术。发电太阳能电池板将整合至车辆的车顶或是车辆引擎盖中,并将为内燃机车、混合动力和电池电动车提供额外电力,提高燃油效率,增加续航里程。

目前,现代汽车集团正在研发三种类型的太阳能车顶充电技术:第一代硅太阳能车顶系统;第二代半透明太阳能车顶系统;以及第三代轻型太阳能车身盖。

联盛新能源落子匈牙利

近日,联盛新能源宣布,公司即将在匈牙利Tiszaszolos建设11.6兆瓦地面项目,该项目已经获得了匈牙利上网电价计划KAT的许可。匈牙利是联盛新能源在继德国、荷兰等国后,开拓的又一重要的欧洲光伏阵地。

据了解,联盛集团此次投建的光伏项目一期装机容量11.6兆瓦,预计后续还将有至少50兆瓦的项目储备。该项目位于匈牙利的Tiszaszolos,项目落成后预计全年发电量超75万千瓦时。

政策:

国家能源局就光热发电工程质量监督检查大纲征求意见

10月30日,国家能源局发布了关于征求《水电建设工程质量监督检查大纲(征求意见稿)》等技术标准意见的函,涉及海上风电、光热发电、GIL综合管廊等电力建设工程质量监督检查大纲征求意见稿。

国家能源局:推进重点储能技术标准研制

11月1日,国家能源局发布了关于征求加强储能技术标准化工作的实施方案意见的函,根据《方案》,建设健全储能技术标准化组织。在储能接入电网和储能系统方面,发挥电力标准化支撑机构的组织协调作用,依托全国电力储能标委会等标准化技术组织重点开展电化学储能系统、抽水蓄能电站及氢储能电站等领域的标准体系建设和标准研制;在储能设备层面,发挥电器工业标准化支撑机构的组织协调作用,依托全国铅酸蓄电池标委会、全国燃料电池及液流电池标委会、能源行业液流电池标委会、能源行业高温燃料电池标委会等开展各专业领域重点标准研制;由电器工业标准化支撑机构牵头成立能源行业蓄电池标准化推进组,根据市场发展需求和技术进步动态及时调整、完善标准化技术组织和标准体系。

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