6月7日，宝塔实业发布重大资产置换及支付现金购买资产暨关联交易报告书（草案）。

又一企业置入新能源资产

草案显示，宝塔实业拟将除保留货币资金、其他流动资产（待抵扣进项税）、长期股权投资（桂林海威75%股权、北京西轴销售45%股权）、其他权益工具投资（西北亚奥16%股权）、无形资产（柴油机土地）以外的全部资产负债作为置出资产，与交易对方持有的电投新能源100%股权即置入资产的等值部分进行置换。

针对置入资产和置出资产的差额部分，由公司以现金支付。置入资产交易对价为8.09亿元，置出资产交易对价为4.68亿元。

在本次交易实施前，公司主营业务聚焦于轴承及船舶电器的生产与销售。交易完成后，公司现有的轴承业务将被置出，主营业务将调整为风力发电、光伏发电及储能电站的投资、开发与运营，同时保留船舶电器的生产与销售业务。

两度变更实控人难改亏损局面

资料显示，宝塔实业成立于1965年，1996年就经过改制并成功上市，成为中国轴承行业第一家上市公司。其主营业务为各类滚动轴承的生产和销售，产品广泛应用于石油、冶金、铁路、矿山、建筑工程、重载汽车、电机、农机等行业。

作为老牌企业，宝塔实业已有数十年历史，但其并未在市场竞争中持续推陈出新、扩大并巩固自身地位，而是激烈市场竞争中陷入危机。自2008年起，宝塔实扣非净利润连续17年为负，此前已经两度“披星戴帽”，并两次变更实控人。

2011年6月3日，中国长城资产管理公司向宁夏宝塔石化集团有限公司转让部分股份，宝塔石化成为上市公司第一大股东，孙珩超成为上市公司实控人。

2020年，宝塔石化集团出现危机，宝塔实业通过破产重整，宁夏国有资本运营集团成为控股股东，宁夏回族自治区人民政府成为宝塔实业实控人。

但在两次变更实控人后，宝塔实业依旧未能改变亏损局面。

2021年至2024年，宝塔实业分别实现营收1.75亿元、2.5亿元、2.98亿元、2.37亿元；归母净利润分别亏损1.77亿元、0.89亿元、1.62亿元、1.67亿元。

时隔两个月重启重大资产置换

面对持续亏损，宁夏回族自治区人民政府最终选择了进军新能源赛道。

2024年10月30日，宝塔实业召开第十届董事会第十次会议，审议通过了《关于本次重大资产置换及发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易方案的议案》等相关议案。

拟将除保留货币资金、其他流动资产（待抵扣进项税）、长期股权投资（桂林海威75%股权、北京西轴销售45%股权）、其他权益工具投资（西北亚奥16%股权）、无形资产（柴油机土地）以外的全部资产负债作为置出资产，与宁夏电投持有的电投新能源100%股权即置入资产的等值部分进行置换。

针对置入资产和置出资产的差额部分，由上市公司发行股份向宁夏电投购买。同时，公司拟向不超过35名特定对象发行股份募集配套资金。

2025年4月11日，宝塔实业召开第十届董事会第十五次会议，审议通过了《关于终止发行股份购买资产并募集配套资金、撤回申请文件并拟对原重大资产重组方案进行重大调整的议案》等相关议案。

时隔不到2个月，宝塔实业又一次公告重大资产重组草案。虽然在细节上做出了调整，但并未变更置出和置入资产主体。