瞿晓铧:阿特斯未来目标是世界三强
2006年,阿特斯阳光电力在纳斯达克上市,这是第一家在美上市、由华人经营的太阳能光伏企业。目前它排名全球第六,董事长瞿晓铧博士身家8亿。
光伏产品下跌原因:是一轮向下的周期
据经济之声《交易实况》报道,国金证券的新能源行业首席分析师张帅3日13点做客《交易实况》,解读光伏产业投资机会,张帅认为此轮光伏产品下跌背后的原因是一轮向下的周期。
2011年中国光伏产品出口仍可增三成
二季度以来欧洲光伏产品需求走软已令装机量急剧下降。但中国行业商会负责人预计,随着欧洲补贴政策明朗化和核电加速退出,可能还有新的光伏刺激政策出台,今年全球光伏需求不会下降,而全年中国光伏产品出口仍有望增长30%以上。
胡锦涛:加快培育发展战略性新兴产业
中共中央政治局5月30日下午就培育发展战略性新兴产业研究进行第二十九次集体学习。中共中央总书记胡锦涛在主持学习时强调,加快培育发展战略性新兴产业,对实现经济社会全面协调可持续发展,对全面建设小康社会、加快推进社会主义现代化具有重要战略意义。
英利王亦逾:市场形势严峻 扩产计划不变
英利绿色能源首席战略官王亦逾5月31日接受采访时表示,尽管今年光伏市场形势严峻,公司今年扩产计划不变,仍将按计划在今年年底达到近2GW产能,出货量则可以达到1.7-1.75GW。他并预计,今年公司的毛利率将回落至20-25%。
高纪凡:核危机后的光伏业命运
日本“核泄漏”事故是个契机,光伏业借此进入十年调整期。2010年底,常州天合光能有限公司销售额破百亿元。一番狂欢庆祝过后,掌门人高纪凡将天合光能今年一季度的收入毛利率预期调低了5%,维持在25%。
彭小峰:太阳能发电是大势所趋
彭小峰表示:“在未来几年,太阳能利用将发生质的变化,下一个十年,太阳能发电的道路将不可阻挡”。在光伏市场尚不景气时,彭小峰仍然对光伏发电充满信心。
晶澳传奇是怎样炼成的
单晶硅太阳能电池的生产和应用在全球已是成熟的技术,但大部分企业所生产的单晶硅太阳能电池转化率一直停留在17.5%左右,只有少数企业达到了18%以上。因此,如何提高单晶硅太阳能电池转换效率一直以来都是光伏领域所研究的重要课题。
中国太阳城的“光伏之翼”
光伏产业是太阳能高效转换利用的最佳形式,是最具发展潜力的新兴产业,是国际上继IT、微电子产业之后又一爆炸式发展的行业。德州市要想放大“中国太阳城”品牌效应,构建“10+3”现代产业体系,大力发展光伏产业是必然选择。
高纪凡:光伏未来机遇大挑战也大
对于很多不太了解光伏行业的人士来说,常州天合光能有限公司似乎没有尚德电力、英利新能源等另两家光伏巨头那么响亮。实际上去年天合光能董事长高纪凡就带领天合光能悄悄进入了中国光伏“百亿俱乐部”,成为为数不多的成员之一。
“伟大变革”的时代 与巨人同行
或许,我们正经历着人类能源史上最新的“伟大变革”。太阳能、风能、生物质能、地热能……一系列新能源正在全球各国迅速被广泛应用,而太阳能光伏发电是其中最为耀眼的一种。这个新兴产业的很多中国创业者都已经或正在成为巨人。
英利光伏发电成本降至一元 市场或面临井喷
两年前,包括无锡尚德、天威英利、晶澳太阳能、赛维LDK等13家光伏企业发布《洛阳宣言》,宣称要在2012年实现光伏发电成本每千瓦时1元的上网电价目标。
【编辑点评】中国太阳能产业发展荣景可待
中国太阳能光伏行业一直存在“两头在外”的尴尬局面,即行业上游的晶体硅材料生产技术与设备和下游光伏产品终端市场应用。中国过去五年着力打造太阳能电池板产业,产量占全球逾一半,但奇怪的是,中国从未推出重大项目,鼓励国内太阳能生产。
【点评】新型太阳能薄片能捕获逾90%的光能量
据美国物理学家组织网5月17日(北京时间)报道,美国密苏里大学工程人员开发出一种柔软的太阳能薄片,能捕获超过90%的光能量,并计划在5年内制造出可用于消费领域的样机。
中国光伏平价上网不是梦
应用材料公司应用太阳能总裁查尔斯·盖伊 (Charles Gay) 博士在演讲中表示,如果全球保持每年30%的平均增长速度,到2018年,全球的光伏装机总量将达到400GW,太阳能光伏能源将成为全球主流的新能源,包括中国在内的全球绝大部分的市场将能实现光伏电网平价。
为太阳能企业“把把脉”
起初此行业的门槛较低,以及太阳能市场对投资这一块没有特别完善的制度与政策,使得有不少的太阳能生产销售厂家参差而生,鱼龙混杂。某些这些不合规模和标准的小企业,没有可靠的质量标准、服务系统以及完善的相关管理体系,一般只寻求得昙花一现的瞬间盈利,得不到长久健康的发展与壮大。
英利品牌传播的“虎头蛇尾”
一波未平,一波又起。英利的公关传播能力,在试水体育营销之后,更上层楼了。先来看一下2011年5月7日央视新闻联播报道内容,内容将近一分钟,需要你花上一点耐心,仔细读上三遍,方解英利品牌传播的个中真味。
光伏列车遭遇“爬坡路段”
2005年至2008年的光伏产业,是正常行驶在高速公路的列车;2008年末至2009年三季度,虽还行驶在高速路上,但路况出现严重问题,列车速度严重放缓;2009年三季度持续至2010年,路况逐步恢复,车速也再度提起;2011年开始,属于列车的高速公路时代悄然离去,取而代之的是前所未有的爬坡路段。
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