特斯拉首款太阳能汽车
当特斯拉CyberTruck，开始在2021年下半年正式交付的时候，应该会成为全球首款量产的太阳能皮卡，因为可以选装车顶太阳能电池板，晒晒太阳，每天提供15英里的续航里程。特斯拉可能是世界上最适合推出太阳能汽车的车企了，因为特斯拉除了汽车业务，还有包括太阳能电池板的储能业务
全球首个500W+组件项目出货！天合光能至尊组件树立光伏5.0时代标杆
3月27日，天合光能股份有限公司新品至尊组件第一个订单正式出货，成就全球首个应用500W＋至尊组件项目。这是天合光能继本月18日宣布至尊组件中试线正式量产后，树立的全球光伏5．0时代又一标杆。第一张至
全球首个210电池组件项目出货，树立光伏5.0时代标杆
2020年3月27日，天合光能股份有限公司宣布全球首个500W+至尊组件项目正式出货。这是世界上第一个高功率高效组件交付项目，也是继2020年3月18日天合光能股份有限公司宣布至尊组件中试线正式量产后，天合光能树立全球光伏5.0时代又一标杆
天合光能发布全新500W+超高功率组件，树立光伏5.0时代新标杆
2月27日，全球领先的光伏智慧能源整体解决方案提供商天合光能股份有限公司（以下简称“天合光能”或“公司”）举行新品全球线上发布会，公司最新研发的至尊系列超高功率组件（以下简称“至尊系列”）正式亮相。至
22.49%！晶科能源双面电池组件效率打破世界纪录
2020年1月17日，中国上海， 全球极具创新力的光伏企业晶科能源控股有限公司宣布，经第三方权威认证测试机构T？V莱茵测试，公司最新研发的双面电池组件，其正面效率达到22．49％，刷新量产组件效率世界纪录
光伏龙头爱旭科技全球首发5GW 210高效电池量产！
刚刚正式登陆资本市场不久的光伏电池龙头企业，广东爱旭科技有限公司（以下简称“爱旭科技”）不断给予市场新的想象空间。在继2019年天津基地全球率先大规模量产166电池后，2020年1月10日，爱旭科技又在义乌基地全球首发210高效太阳能电池，宣布5GW 210高效电池正式实现量产
格瑞士重磅推出平单轴跟踪系统 每年增加15％-25％发电量
IHS Markit发布的2019全球光伏跟踪支架市场报告中表示，到2024年，将有超过150 GW的太阳能容量安装使用跟踪支架。预计美国依然是全球最大的跟踪支架市场，随着南欧和中东地区对大型光伏发电
特斯拉赛博卡车将为太阳能汽车？
马斯克在推特上说，在Cybertruck上加上太阳能电板，将是有可能的，太阳能能为Cybertruck续航里程增加15英里，或许更多。马斯克还分享了他对自动充电或自供电的赛博卡车的看法。他想通过增加折叠式太阳能机翼来做到这一点，该机翼每天可产生为卡车续航30－40英里的能量。
晶科Tiger组件兼具了高功率和高能量密度
自2018年晶科Cheetah组件首度将延续数年的“156”硅片尺寸提升至“158．75”，组件功率破400W大关后，行业似乎又陷入尺寸大战的怪圈：“161”，“166”，“210”。尺寸越大就越好吗
天合光能N型i-TOPCon双面双玻高效组件震撼上市
公司获得双项IEC标准认证的N型双面双玻高效组件现已实现大规模量产，72版型组件正面功率最高可达425W，组件转换效率高达20．7％。
极致突破，焕彩芯生！固德威SDT G2户用三相逆变器全新上市
随着新农村改造进程的加快，家庭屋顶面积不断增大，人们的生活也变得更加富裕，对光伏逆变器品质和性能要求更加严苛！固德威作为户用分布式光伏的领导者，一直秉持精益求精、锻造精品的态度，持
一种可以大幅降低光伏组件成本的新构件：S 型系列预粘接压块
具有五个显著优势： 结构性能优势、工厂组装优势、包装运输优势、高效安装优势、降低成本优势。
组件成本将低至1元/W！协鑫钙钛矿组件试产成功
协鑫纳米的10MW中试生产线所制造的钙钛矿光伏组件尺寸为45cm＊65cm，光电转化效率达到15．3％。
智能领跑，全新上市！搭载Tigo智能模块的光伏逆变器终于来了
目前，固德威可以根据客户预算和系统要求混合搭配不同的Tigo产品，实现产品的定制化开发。
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