2024 年 10 月，奇瑞控股集团发布能源研究院负责人一职。

▲来源：BOSS直聘

招聘薪资令人“瞠目结舌”。月薪14-20万，18薪，每年最高可达360万。

高额的薪资必然会有严格的条件。奇瑞要求应聘者需具备光伏产品工艺、材料等深厚研究背景，紧跟国际钙钛矿领域最新发展动态。

▲来源：奇瑞股份集团官网

随着科研人员的不断努力，在9月30日《自然》杂志就于当晚发表了“兼具高效热稳定性的甲脒铯组分钙钛矿太阳能电池”的研究成果，标志着钙钛矿光伏领域取得了突破性进展。

钙钛矿并非是异军突起，在此之前，钙钛矿就曾红遍了“大江南北”。2023年以来，共有20家钙钛矿企业完成了21次融资；2024年上半年，尽管全球光伏产业融资额同比下降10%，但钙钛矿赛道资本热度依旧不减，仅在2024年就有10家企业完成了11次融资。例如，3月极电光能完成数亿元A轮融资；7月光晶能源获得1.6亿元的A轮融资；8月西安天交新能源有限公司获得近亿元天使轮融资。

2024年8月6日，钙钛矿电池概念板块整体上涨3.78%，主力资金净流入高达2.62亿元，隆基绿能、皇氏集团等龙头企业引领板块上行，多只股票实现上涨，反映出投资者对钙钛矿电池技术及其市场应用前景的高度认可与积极追捧。

在科研领域，全球顶尖的高校和科研机构都投入了大量的人力物力进行钙钛矿相关研发。例如，2021年中国科学院院士黄维、南京工业大学先进材料研究院教授陈永华团队完成的“高效稳定钙钛矿光伏器件研究”入选“中国高等学校十大科技进展”

与此同时，不止高校，就连部分企业在钙钛矿电池的产业化方面都有一定的研究与实践。例如，极电光能2024年4月总投资30亿元的1GW钙钛矿光伏产线开工，预计明年三季度投产；9月，协鑫光电中标了华能钙钛矿示范电站项目；宝馨科技研发的钙钛矿/异质结叠层电池实验室自测效率已超30%，相关实验线建设工作正在推进，目前已完成场地装修，处于设备进场调试阶段。此外，还有企业致力于建设钙钛矿电池的中试线和量产基地，推动钙钛矿电池的规模化生产。

此次钙钛矿光伏技术新的突破，使得奇瑞期望通过引进高端人才，不断提升钙钛矿技术核心竞争力，实现从技术研发到生产制造再到市场推广的全面规划与发展。

钙钛矿太阳能电池具有高效率、低成本、易制备的独特优势，此项研究不仅为钙钛矿太阳能电池的稳定性提升奠定了坚实的技术基础，也为光伏技术的进一步实用化和商业化开辟了广阔前景。甚至可能改变整个光伏市场的竞争格局和发展方向。

而奇瑞“入驻”光伏也并非突发齐全，而是“早有预谋”，早在去年奇瑞就曾在光伏领域开始了自己的布局

2023 年，奇瑞新能源汽车股份有限公司的“一种汽车太阳能充电系统、方法及新能源汽车”专利问世，将太阳能电池板嵌入玻璃夹层，配合车载 cmdc 模块实现硬件生态化，既节约成本又提高充电效率。

2024 年 1 月，“一种电动汽车用太阳能充电装置及系统”专利获得授权。其柔性光伏单元可折叠、易保护，通过充电枪与电动汽车配合，无需改动车辆结构，为太阳能充电提供便捷方案。

此外，奇瑞还探索太阳能技术在汽车天幕等其他部件的应用，如“一种基于太阳能的汽车天幕智能控制方法”，既能利用太阳能降低车内温度，提升用户体验，又能提高太阳能利用效率。

如今，奇瑞再次迈出关键一步。2024年 10 月，奇瑞控股集团发布能源研究院负责人一职，聚焦钙钛矿叠层电池结构设计及组件创新工艺开发、验证等重要职责。这一举措彰显了奇瑞在钙钛矿领域的重大战略布局。

       原文标题 : 最高年薪360万？汽车跨界光伏又有重大突破