新签订单量同比上升67.6%:奥特维何以在疫情中逆势增长?
锂电业务持续承压
新能源车的寒冬,早在去年6月补贴退出之时就开始了。直到当前,新能源车销量已连续11个月出现下滑,市场整体不容乐观。而疫情原因,又使得这个寒冬更为“凛冽”:上半年新能源车产销量分别下滑了36.5%和37.4%。
大环境不景气,奥特维也难以幸免。截止上半年,公司锂电业务仍在亏损。
而回顾历史,奥特维自2016年开拓锂电业务以来,在这片领域苦战已久。圆柱电池日渐式微,令押注过该技术路线的奥特维陷入成长困境,业绩始终亏损。直到2019年,公司突破了软包电池技术,才为颓靡已久的电池业务带来一丝生机,其毛利终于扭亏为盈。
短期内,新能源车市场未有回暖,对奥特维来说,其锂电业务或将持续承压。但从目前已取得的成绩来看,知名客户的认可,表明奥特维在市场已有了立足之地。公司与圆柱电池行业的力神、远东电池,软包电池行业的卡耐、盟固利等建立了稳定合作关系。随着中长期新能源车市场升温,奥特维锂电业务有望回暖。
上半年,光伏行业逆势回暖,奥特维更借势实现20%以上高速增长。但另一面,被寄予“多元化发展”厚望的锂电业务,却仍在新能源车“寒冬”中未见起色。展望下半年,奥特维锂电业绩,或将继续承压;而光伏设备则将随着不断扩大的行业规模,而持续快速发展,带动公司业绩更上一层楼。
作者: 黄依婷 来源:亿欧
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