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绿色转型!十四五期间,一大波交通领域分布式光伏正向你走来

2022-01-20 10:30
全球光伏
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三个月前,国务院发布碳达峰碳中和工作意见中提出,要加快推进低碳交通运输体系建设,持续降低运输能耗和碳排放强度。此后北京、云南、河北等省以及各部位都陆续发布了构建绿色交通体系的要求。

1月18日,国务院全文发布了《“十四五”现代综合交通体系发展规划》,国家发改委于19日召开新闻发布会,提出在“十四五”时期,要调整发展模式,将绿色发展理念、低碳发展要求贯穿发展全过程,综合交通运输基本实现一体化融合发展,智能化、绿色化取得实质性突破,交通运输发展向世界一流水平迈进。

《全球光伏》归纳整理了《规划》中与发展绿色能源及光伏配套应用的相关内容:

1. 总体要求

《规划》指出,要强化绿色安全的发展模式,明确绿色转型的基本原则,贯彻落实碳达峰碳中和要求。

2. 基本原则

《规划》提出了建设现代综合交通运输体系的四条基本原则,第四条:绿色转型,安全发展。落实碳达峰、碳中和目标要求,贯彻总体国家安全观,强化资源要素节约集约利用,推动交通运输绿色低碳转型,加强运行安全和应急处置能力建设,提升国际互联互通和运输保障水平,保障产业链供应链安全。

3. 发展目标

《规划》提出的发展目标要求到2025年,综合交通运输的绿色化取得实质性突破,发展模式更可持续。交通运输领域绿色生产生活方式逐步形成,铁路、水运承担大宗货物和中长距离货物运输比例稳步上升,绿色出行比例明显提高,清洁低碳运输工具广泛应用,单位周转量能源消耗明显降低,交通基础设施绿色化建设比例显著提升,资源要素利用效率持续提高,碳排放强度稳步下降。

4. 绿色转型

《规划》第八章 - 全面推进绿色低碳转型一节中指出,坚持绿水青山就是金山银山理念,坚持生态优先,全面推动交通运输规划、设计、建设、运营、养护全生命周期绿色低碳转型,协同推进减污降碳,形成绿色低碳发展长效机制,让交通更加环保、出行更加低碳。

《规划》第八章第二节 - 推广低碳设施设备,要求规划建设便利高效、适度超前的充换电网络,重点推进交通枢纽场站、停车设施、公路服务区等区域充电设施设备建设,鼓励在交通枢纽场站以及公路、铁路等沿线合理布局光伏发电储能设施。

《规划》第八章第五节 - 完善碳排放控制政策,要求实施交通运输绿色低碳转型行动。研究制定交通运输领域碳排放统计方法和核算规则,加强碳排放基础统计核算,建立交通运输碳排放监测平台,推动近零碳交通示范区建设。建立绿色低碳交通激励约束机制,分类完善通行管理、停车管理等措施。

十四五期间,一大波交通领域分布式光伏正向你走来!

原创No.2171;转载需连续授权

    ?原文标题:绿色转型!国务院印发“十四五”现代综合交通体系发展规划?

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