此外，航天机电还具备光伏电站系统集成和运维核心技术开发能力。在微电网多能互补的网络结构优化技术、双向故障穿越技术、智能电网间的通讯调度技术、GW 级光伏电站群 O2O 协同运维技术、大数据挖掘和评估技术以及分布式电站监控应用软件开发等多个方面具有优势。不仅如此，据航天机电方面公告，其公司还在聚光技术研究、集散式逆变器应用研究、光伏电站与农业大棚种植的研究、移动式检测装备开发、光伏远程实时监控系统及运行 APP 软件开发等方面取得了成果。

2017年初，航天机电在土耳其建立的首个海外工厂于正式启运，这是第一座在“一带一路”大背景之下由国务院批准建立的海外制造工厂，占地约30000 平方米。作为中东地区现有最大的光伏工厂之一，航天土耳其工厂目前电池片和组件产能分别达到300兆瓦和600兆瓦，并将根据市场需求提升产能，该工厂已为土耳其当地提供了约500个就业机会。据了解，除了土耳其，航天机电已经开拓了日本、印度等海外市场。

原因何在？

由以上可见，无论是研发、产业布局、海外市场的开拓，航天机电都做的很好。但是在光伏行业补贴下调，晶硅、电池片、组件价格不断下跌的情况下，航天机电还是出现了亏损。笔者认为，光伏业务之所以会成为航天机电的拖累，主要是基于以下几个原因：

第一，虽然航天机电的光伏业务覆盖硅料、硅片、电池片、组件、系统集成、电站运维等各个环节，却没有真正的优势产业。譬如协鑫，是以多晶硅起家，对多晶硅产业链有极大的统治力，譬如天合光能、晶科，是全球一流的组件供应商，譬如通威，目前在电池片环节做到了全球领先。而航天机电呢？貌似并没有哪个产业达到了全球一流的水平。所以虽然航天机电的光伏业务覆盖面非常广，但是却没有确立自己的核心业务，没有打出自己的核心品牌，这样一来，航天机电虽然每个环节都有，但是每个环节的利润却占不到多少。比如说电池片环节，所有的利润都集中到了少数领先的企业中，其他企业都在亏损。所以在光伏“降本增效”压力不断增大的情况下，如果没有将核心业务做到行业领先，那就难以获取利润。

第二，航天机电的研发成果没有形成经济效益。以黑硅技术及PERC技术为例，目前协鑫正在大力推广黑硅技术，黑硅技术俨然已经成为了多晶产业对抗单晶产业冲击的主要技术之一；而PERC技术在近两年成为了最火热的技术方向，各大光伏企业都在争相扩产。而航天机电虽然在这两项技术上都有所成果，但是在如今黑硅和PERC站上风口的时候，却没有形成产能规模，也就意味着难以享受到这两项技术所带来的市场机遇。此外，作为航天机电最有优势的N型PERT技术，目前却好像还没找到规模化应用的风口。

第三，2017年是户用光伏爆发元年。从国家能源局公布的数据显示，地面电站的装机增长态势正在降速，而分布式光伏却在崛起。所以虽然2017年装机规模数据依然让人震惊，但不可否认的是地面电站正为分布式光伏让路。在补贴不断下降的情况之下，分布式光伏将成为发展的主流，而在分布式光伏中尤其以户用光伏最为火爆。而航天机电的产业布局重心貌似还在地面光伏电站之上。

笔者认为，航天机电若要摆脱困境，亟需开发自己的核心业务，并将该项核心业务做到全球领先，然后再向其他环节的产业链继续扩张。与此同时，航天机电应该准确把握市场动向，做好产业布局，随着市场趋势而改变策略，以保持强大的竞争力。