WOLFSPEED（WOLF．N）于北京时间1月26日凌晨的长桥美股盘后发布了2023财年第二季度财报（截止2022年12月），要点如下：

1、核心指标：Wolfspeed在2023财年第二季度实现营收2．16亿美元，低于市场预期（2．25亿美元）。在经历连续2个季度 50％以上的增长后，公司本季度的收入增速下滑至24．8％。季度增长主要来自于功率器件的推动，而射频产品有所压力。公司在本季度毛利率仅有31％，低于市场预期（34．9％），主要是在产销有所趋缓和通胀等影响下制造端相关支出增加。

2、经营费用：Wolfspeed在2023财年第二季度的经营费用达到1．13亿美元，同比增长14．8％，低于收入端的增长。从具体经营费用看，销售、一般和管理费用项目占比有所减小，表明公司仍有控制开支的行为，而研发费用仍保持25．8％的高占比。

3、净利润：Wolfspeed在2023财年第二季度实现净利润（GAAP）为亏损0．91亿美元，亏损幅度继续扩大。公司本季度亏损继续扩大的主要原因是毛利率出现较大的下滑，而同时费用开支也有所增加。

4、下季度指引：Wolfspeed对2023 财年第三季度收入指引为2．1－2．3亿美元，低于此前市场预期（2．52亿美元）。而公司对净利润（GAAP）净亏损目标为0．81－0．88亿美元，同样低于市场预期（净亏损0．53亿美元）。

整体来看：Wolfspeed的本次财报是不及市场预期的。虽然公司本季度最终的收入和利润都落在公司的指引范围内，但都均位于下限附近。从本次财报已经开始反映一些问题，公司收入端增长开始趋缓，而费用支出端有受到成本增长的影响，公司也已经注重对费用的控制。

虽然说公司本季度业绩不及预期，但也勉强完成了公司给的指引。而市场最关心的下季度指引，也同样低迷。公司下季度的收入和利润指引，未见环比回暖的迹象，并双双低于市场预期。这也使得之前“只是生产供应出现问题”的解释也开始有些站不住脚，需求端或已出现疲软迹象。

“成也功率，跌也功率”，在剥离LED业务后，Wolfspeed俨然成为一家纯粹的碳化硅公司。由于公司目前下游主要用于功率器件领域，在新能源汽车兴起的浪潮中，公司作为功率器件的上游龙头尤为受益。但随着新能源汽车领域增速开始下滑，对市场的预期均有所下调，对公司中长期增长预期也有所下调。

Wolfspeed依然还是碳化硅领域的绝对龙头。海豚君仍维持观点：“对于Wolfspeed这样的高成长股，在目前还没盈利的情况下，公司的高估值主要来自于市场对公司的未来预期。而同时一有风吹草动，也将给公司股价带来较大波动。海豚君认为如果只是老旧设备的备件短缺影响，那么影响只是在短期的1－2个季度。只要下游需求依然紧俏，公司和赛道仍具有长期信仰。而对于买入时点的判断，海豚君觉得当公司业绩端开始出现重回正轨的迹象或股价远低于目标区间的时候。”

美债收益率下行，对高成长的科技股在股价上有所推动。如果行业渐显疲态，可能在反弹上会有所压力。而如果行业出现回暖或保持高增长，那将会受到“双重推力”。

具体财报业绩上，长桥海豚君详细分析主要关注的以下方面：

1、新能源下游渐显疲软，Wolfspeed的收入是否会受影响？

2、公司曾给出了50％的长期毛利率指引，本季度的毛利率能否提高？

3、新能源开始疲软的情况下，Wolfspeed是否也有减费控本的举措，公司本季度的亏损能否收窄？

4、Wolfspeed对下季度经营端的展望如何？

以下是详细分析

一、营收端：增速明显下滑，需求渐显疲软

Wolfspeed在2023财年第二季度实现营收2．16亿美元，同比增长24．8％，低于市场预期的2．25亿美元。

结合公司上季度的财报交流，公司本季度虽然勉强完成2．15－2．35亿美元的收入目标，但公司在本季度的收入增速跌落至24．8％。公司的增长主要受益于新能源领域的增长，而5G方面的射频需求有一定的压力。

本季度的收入端还是符合预期的，而市场更关注的是公司下季度的情况。公司下季度给出2．1－2．3亿美元的收入指引，同比增长增速继续下探至20％左右。环比层面和本季度基本相近，但公司需求端的中长期预期有所削弱。