第五章 汽车玻璃

5．1 汽车玻璃分类

根据在汽车中所应用的不同部位可以分为前挡风玻璃、后挡风玻璃、天窗玻璃、前三角玻璃、前门玻璃、后门玻璃、后三角玻璃。按照加工方式主要可以分为夹层玻璃、钢化玻璃。

图 夹层玻璃和钢化玻璃特性

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钢化玻璃

生产工艺上看，钢化玻璃在制作之前根据形状和尺寸对边角进行打磨，清洗后在加热炉里进行高温加热，加热到接近软化点700度左右，再进行快速冷却。

图 钢化玻璃生产工艺

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原理上，热处理产生的强大应力使玻璃表面受压、内部受拉，由此增强玻璃的韧性，玻璃承受外力时首先抵消表层应力，从而提高了承载能力，增强玻璃自身抗冲击强度和抗弯性，其强度约是普通退火玻璃的四倍以上，为了不破坏玻璃的压应力平衡，已处理好的钢化玻璃不再进行切割、磨削等加工。

从优点看，钢化玻璃具有安全性高，强度高，热稳定性强的特性。通常需要较大撞击力才会碎，破碎后呈蜂窝状钝角小颗粒，不易伤人。

从缺点看，钢化玻璃有自爆的缺陷，普通钢化玻璃的自爆率在1％－3％，自爆的主要原因可以归为：

玻璃中存在结石、杂质，成为应力集中处；

玻璃中含有硫化镍结晶物；

玻璃表面的划痕、炸口、深爆边等缺陷造成应力集中导致玻璃自爆。

夹层玻璃

夹层玻璃是由两片或多片玻璃，之间夹了一层或多层有机聚合物中间膜，经过特殊的高温预压（或抽真空）及高温高压工艺处理后，使玻璃和中间膜永久粘合为一体的复合玻璃产品。常见的夹层玻璃中间膜有：PVB、SGP、EVA、PU

图 夹胶玻璃结构

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生产工艺上看，可以分为十二道工序：切大片、切割、磨边、洗涤干燥、喷粉、烘弯、清粉、PVB拉膜、调湿、合片、初压、高压。

从优点看，夹层玻璃安全性能高，由两片或者多片玻璃原片用PVB膜牢固粘合而成，破碎时被PVB膜粘住，形成辐射状裂纹不易伤人，还能保持原来的形状和可见度。并且具有通透、防暴、防水、防紫外线、隔音效果好等特性。

从缺点看，夹层玻璃在热稳定性以及机械强度要弱于钢化玻璃，容易被水渗透影响视觉效果。

5．2 产业链价值链

汽车产业链上游为浮法玻璃以及PVB，下游市场分为两种，一是新车配套市场，二是汽车售后市场。

图 汽车玻璃产业链

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5．3 商业模式

由于汽车玻璃属于非标准化产品，厂商根据下游客户需求重新设计配套玻璃，因此OEM厂商对于汽车玻璃供应商的设计、开发、配套生产能力要求极高。

图 汽车OEM配套流程

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图 汽车夹层玻璃成本构成

资料来源：千际投行 资产信息网 中国产业信息网

5．4 技术发展

随着消费者对于汽车外观、安全性、舒适性等要求的提升，各种高端智能玻璃不断涌现，如防雾玻璃、加热玻璃、调光玻璃、天线玻璃。

安全性

（1） 防雾玻璃

－ 涂层防雾玻璃：防雾涂层一般富含导电材料ITO和氧化硅。

－ 电热防雾玻璃：在玻璃通电后，其表面温度开始上升，上升的温度区间在35℃－40℃，让玻璃加热面温度持平或略高于玻璃表面温度，达到不产生雾气和结霜的效果。

－ 纳米复合防雾玻璃：经过处理后，水无法在玻璃表面形成水珠，而是均匀的水膜，从而达到防雾效果。

（2） 憎水玻璃

当汽车保持高速行驶时能确保玻璃表面的雨滴不会飞溅开来，即使不用雨刷也能保持良好的可见。主要有两种方式：

在玻璃表面涂覆烷氧基硅盐类等表面能物质，降低玻璃表面自由能，使水滴和玻璃无法亲和；

使玻璃表面具有纳米级的微观凹凸表面。水滴与玻璃的接触角达到110度以上。

智能控制

（1） 调光玻璃

是一款将液晶膜复合进两层玻璃中间，经高温高压胶合后一体成型的夹层结构的新型特种光电玻璃产品。可以用电控、温控、压控实现透明度之间的转换。

（2） 天线玻璃

将车载收音机的天线集成在玻璃上，主要有两种方式：1．将天线放在内层玻璃和PVB膜之间，做成内嵌封闭式天线2．将金属涂料刷到后风窗玻璃内表面上

（3） 屏显风挡

HUD可以把当前时速、导航等信息投影到风挡玻璃上的光电显示装置上，在玻璃前方形成影像。驾驶员不用转头、低头就能看到导航、车速信息。

节能性

Low－E玻璃（又称低辐射玻璃），是通过在玻璃表面镀上多层金属或其他化合物组成的膜系产品，使其具有优异的隔热效果和良好的透光性。

全景天幕

全景天幕主要从两方面驱动行业的发展：

（1） 全景玻璃大幅增加了单车玻璃使用面积，一般来说普通电动车窗的采光面积在0．2平方米－0．4平方米，而全景天窗的面积可以达到0．5平方米－0．8平方米，增加了一倍以上。

（2） 全景天窗带有隔热、调光、光伏发电等附加功能，技术推动单车价值的提升。

优点上，当前新能源汽车受制于底板电池组高度，车内垂直空间减少，会给人以压抑的感觉，因此部分新能源汽车选择配备全景天幕，确保乘坐的舒适感和美观感。全景天幕省去了天窗滑动打开所需的零部件，成本降低，单车配备成本在1000－1500元左右。

全景天幕的缺点在于，车顶缺少横梁做支撑，整体安全系数降低．

5．5 竞争分析

汽车玻璃行业呈现高度集中的竞争格局，福耀玻璃、信义玻璃、旭硝子、板硝子、圣戈班占据了全球汽车玻璃市场主要份额。

图 2020全球汽车玻璃市占率

资料来源：千际投行 资产信息网 华经产业研究院

汽车玻璃行业为资本密集型企业，机器设备、厂房投入高，且需要持续的研发成本投入保证产品迭代，大型企业具备客户资源、资金优势、规模优势、抗周期性风险能力更强。